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Originalmente inviato da Uno
3€/ora?
Scusa ma non ci credo, ammesso (ipotizzo) che le ore volo (senza lavorare, tipo per tornare a casa o quando dormono in albergo tra un volo e l'altro) siano 2 volte tanto quelle in cui pilotano realmente significherebbe che sarebbero pagati 9€/ora durante il pilotare... e 0 il resto
Non ci credo, neanche le hostess, per me è propaganda della categoria.
Facciamo invece l'esempio (che facevo in altro 3d e a cui addebitavo molti morti sul lavoro) di quegli operai, ce ne sono, che devono far 150/200km per andare a lavorare in fabbrica.
A questi gli pagano le 4 ore di macchina che si devono fare oltre le 8 di lavoro?
Si si possono mettere d'accordo e andare un giorno con un auto e un giorno con l'altra, quelli che non guidano possono "dormire" in auto, ma non è mai un albergo fosse pure non a 5 stelle.
Fatto sta che poi le statistiche parlano chiaro, muoiono più operai in fabbrica in un anno (e ripeto spesso sono errori di stanchezza) che piloti di aereo in servizio in dieci anni.
Non parliamo poi di mense e ristoranti, non parliamo di immagine etc...
Insomma hanno avuto privilegi fino adesso e adesso non li vogliono mollare, non ci sono ma e mi che tengono... lo stato, costretto dall'Europa, è costretto a cambiare le cose, quindi se vogliono lavorare come tutti i loro colleghi delle altre compagnie e/o degli altri paesi, bene, se per quanto mi riguarda sono disposto pure a pagare le casse integrazioni (ma come ultimo esborso) e poi farli riflettere se stanno meglio...
Il risparmio che non tollerei a tutti i costi sarebbe ridurre la manutenzione degli aerei, ma sul resto ci sono margini da limare a volontà.
Comunque pare che visto che i ricatti non funzionano, qualcosa stia succedendo nelle ultime ore, staremo a vedere.
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Bisogna però calcolare che se un operaio fa un errore di stanchezza muore lui, se un pilota fa un errore di stanchezza, muore molta gente, senza considerare che un pilota a studiato di più di un operaio e deve essere migliormente tutelato.
Vuoi mettere che casino succederebbe se un pilota perchè dorme male, fa morire una 50 di persone ( piu se disgraziatamente l'aereo cade in un centro abitato).
Non è proprio la stessa cosa, un pilota non può dormire in macchina, non è proprio concepibile come principio.
Certo magari invece di dormire allo Sheraton, sono daccordo che la pensione Persichetti va bene lo stesso,
L'operaio che evidentemente fa 200 km per 4 ore, dovrebbe riflettere forse che non è conveniente per lui, e trovarsi qualcosa più vicino, d'altronde l'essere pendolare è una scelta.
