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Originalmente inviato da Ray
Però è anche vero che lo sviluppo della tecnologia può prendere strade svariate.
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A parte sparuti casi oggigiorno lo sviluppo (e la protezione legale, che pesa anche per il 30% sul costo di sviluppo stesso) di una qualunque tecnologia dall'idea all'oggetto finito costa milioni di euri. Non venitemi dunque a dire che la scelta è fatta guardando fini differenti dal ritorno sull'investimento. Solo la ricerca di base può tendenzialmente essere 'neutra' ma solo perchè è finanziata dagli stati (sempre meno) e perchè non ha ricadute immediate, quindi non iteressa le aziende che cercano la via breve al maggiore profitto.
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Originalmente inviato da Kael
E' lo stesso esempio del rapporto fra sapere ed essere... Se il sapere predomina sull'essere si rivela un sapere inutile, che non troverà espressione. Se l'essere predomina sul sapere si potrebbero fare grandi cose in potenza, ma non si saprà come, e analogamente non troverà espressione.
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entrambe le situazioni non sono dannose di per se stesse, nel primo caso avremo le persone che non sanno usare il telecomando del videoregistratore e nell'altro il videoregistratore non l'hanno mai neanche visto!
Ribadisco, non confondiamo la tecnologia con un pensireo diffuso basato sullo sfruttamento indiscriminato ed egoistico di qualunque tipo di energia.
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Originalmente inviato da acquaefuoco
La Tesla Motor ha annunciato che il prossimo 12 luglio, a Santa Monica, lancerà sul mercato la Tesla Roadster, un'automobile completamente elettrica, un'auto sportiva a zero emissioni, che può raggiungere i 100 chilometri all'ora in soli 4 secondi, e percorrere circa 400 chilometri con un "pieno" di energia. Non si tratta di un'auto "ibrida", in quanto il motore è alimentato esclusivamente dall'energia elettrica. Il progetto di 40 milioni di dollari ha degli sponsor d'eccellenza, Larry Page e Sergey Brin, padri di Google.
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Lo stato della California ha da anni dichiarato di voler eliminare completamente le auto a combustione interna fissando anche una data limite oramai molto vicina, mi sembra il 2011, qualcuno vuole controllare meglio? Il primo risultato è stato quello di avere innescato una corsa alla ingegnerizzazione delle auto ad energia elettrica che oramai stà iniziando a dare i suoi frutti. Aspettiamo il 12 luglio e giudichiamo, aspettandoci comunque altri annunci del genere da altre aziende interessate alla sostituzione di tutto il parco autovetture viaggante in quello stato.
Tra parentesi 'il progetto di 40 milioni di dollari' non ha degli sponsor d'eccellenza, ha degli uomini d'affari che hanno investito solo per farne almeno 400!
Le caratteristiche indicate sono comunque quelle di una macchina a batterie con prestazioni elevate.
L'idea descritta nel resto dell'articolo è utilizzata da tempo nei transponder, ovvero i famosi chips sotto pelle od il telepass, ma li parliamo di potenze infime.....