[jezebelius]

Credo, guardando il bicchiere mezzo pieno, che questa produzione possa essere " portata " anche il Italia, quindi in Europa in generale.
La conformità agli standard richiesti, sia indiano che europei, è stata la prima notizia data alla presentazione, ieri l'altro, di questa mini utilitaria.
Gia, a detta di molti, risponderebbe allo standard Euro 4 che vige nella CE.
La cosa che mi sorprende, ma non più di tanto, è l'impegno che questo imprenditore indiano ha mantenuto: mettere sul mercato un'auto che oltre a costare poco, dunque accessibile alla gran parte della popolazione, ha saputo " mantenere" un prezzo basso ( però qua ci sarebbero secondo me da guardare altre dinamiche ma andiamo al di la della questione ); come tutte le auto però quello dei 1720 € è un prezzo di partenza visto che in produzione ci sarà un modello base ed altri un po più avanzati.
Le ragioni che mi fanno dire che tra qualche anno, un'auto come questa, anche di altre marche che stanno puntando a prodotti simili tramite addirittura a Join Venture ( tra l'altro l'industria Tata ne ha una con la Fiat ), vendute a prezzi più o meno simili, si fondano sulla probabile ripercussione che una " macchinina " come questa può avere sul mercato indiano, fortemente in crescita ed in espansione e per conseguenza, visto il periodo non particolarmente florido che attraversa o anche attraverserà l'Europa, anche nel nostro.
Per dirla tutta, anche qua esistono auto " mini " ma che, ovviamente hanno un prezzo abbastanza elevato. L'ingresso di questa nuova invece, potrebbe servire da incentivo a che prodotti simili, definiscano nicchie di mercato a ribasso.
Certo un po ottimistica questa ultima cosa forse, ma non tanto l'ingresso di " Tata", con questa auto " mini " visto che gia son distribuiti prodotti di questa industria anche nel nostro paese.
Però concordo invece sul tempo lungo di immissione nel mercato europeo, visto che ci sono i colossi che la fanno da padroni.